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卖不动纯电车的凯迪拉克,开始拿华为开刀?-澳门人威尼斯3966

发布时间:2024-04-29 11:13:57来源: 15210273549

在4月26日山西运城问界m7碰撞起火事故发生后不到48小时,3月底碰瓷小米汽车的凯迪拉克,终于也在4月底开始隔空内涵华为和问界。

这起事故导致车内3名乘客不幸遇难,据逝者家属介绍,车上3人分别是自己的丈夫、弟弟和儿子,对于事故的起因,她质疑是洒水车占用快车道,同时车内安全系统未能发挥有效作用。针对此事,问界方面给出的回应是“aito汽车回应称事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。”

 

而在4月28日当天,问界发布声明,他们称将为家属提供一切可能的支持,并表示事发车型是入门非智驾版,并未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世智驾系统(含aeb)。然而随后博世方面也通过一纸声明否认事故车辆搭载了自家店的智驾系统(含aeb)。

 

就在笔者等待着有关方面公布更多这起事故的详细信息的时候,最让笔者意想不到的是,凯迪拉克这一次又整出了一手「好活」。他们直接在自家的社交账号连发6张图片,无死角内涵华为内涵问界。

具体来看,凯迪拉克在官方社交账号打出了「先守底线,再言领先」的大标题,但凡是知道华为「遥遥领先」的烂梗的网友,也很清楚这次凯迪拉克内涵的对象到底是谁。

 

而在正文的部分,凯迪拉克给出的表态,真像是在「隔空评论」问界m7碰撞起火这件事,他们说比起市场销量的火爆,更重要的还是「发生碰撞不火不爆」,同时还指出「越是用户焦虑的,越需要不计成本的超纲加码」。

 

至于这条社交媒体动态的配图,也是「意味深长」:这6张配图里前2张图,说的就是介绍凯迪拉克当前主打的电动suv傲歌的车身结构与三电系统,仿佛要在底层设计上证明自己比问界更优秀。

 

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