2023 年 11 月的广州车展，honda 亮相了广汽本田以及东风本田的 e：n 系列第 2 款车型 e：np2/e：ns2 后，在 4 月 26 日所举行的 2024 北京车展中，原厂也正式发表该系列车款，而 e：np2 冠上了「极湃 2」的中文名，至于 e：ns2 则取名叫「猎光」，不过先行上市的则为广汽本田 e：np2，e：ns2 将会在 5 月 1 日展开预售，并于 6 月开卖。
e：np2 目前仅提供单一进阶版车型可选择，售价为 15.98 万人民币，而 e：ns2 提供 4 种车型设定，预售价为 15.98 万人民币~17.98 万人民币，两款车型都具备 cltc 最高 545 公里的续航表现。
中大型运动suv，动力规格及配备揭露
e：np2 和 e：ns2 车身尺码依序为车长 4,788mm、车宽 1,838mm、车高 1,570mm、轴距 2,735mm，其具备宽敞的空间布局，打造极具舒适感的车内空间，外型则拥有流畅的车身，内饰造型则清爽简约，带来未来感的设计风格。在外观方面，e：np2 和 e：ns2 采用利刃造型和锋利动感设计，锐利而平直的车身腰线从车头延伸至车尾，后尾门采用掀背式设计，搭配 18 吋运动化轮圈。
不过 e：np2 和 e：ns2 造型上也略有所不同，主要也在于灯组的设计语汇，e：np2 前方发光「h」厂徽由环绕的头灯包围，后方尾灯同样向内包覆，至于 e：ns2 前方以发光「h」厂徽为中心向外放射，而贯穿式猎翼前大灯与尾灯遥相呼应。
车内的设计采简约式风格，并兼具先进未来感，包含平整的仪表板、 轻薄的 12.8 寸中控荧幕，配备大型 hud 抬头显示器和非真原式方向盘，使视觉上更为干净利落；而空间布局同样也有不俗的表现，前方中控台下半采篓空设计，后排椅背拥有多角度、多段可调设定，两款车型也都配有 honda connect 4.0 智导互联系统、honda sensing 安全系统以及 e：n os 智慧系统。
e：np2 和 e：ns2 采用 e：n architecture f 纯电架构来打造，以 e：np2 规格资料来看，使用永磁同步马达设定，具备最大 150kw ( 约 204 匹马力 ) 输出功率、305牛.米的扭矩，极速最高可达时速 160 公里，同时原厂提供 4 种驾驶模式，并且在 sport 运动模式下，还可享有 honda ev sound 运动声浪。电气规格方面，e：np2/e：np2 搭载容量 68.8kwh、宁德时代三元锂电池，在 cltc 标准下最高续航可达 545 公里，原厂表示，在常温条件下，30%~80%快充时间约需 36 分钟。