奔驰于 2023 年 8 月发表了第二代 mercedes-amg gt 车系，首波提供采用 4.0 升 v8 双涡轮汽油引擎的 gt 63 4matic coupé、gt 55 4matic coupé两车型，接续在 2024 年 3 月首度发表了采用 2.0 升四缸涡轮轻油电动力的 mercedes-amg gt 43 coupé入门车款，提供更为丰富的车系动力选择。
接续在 2024 年一级方程式赛事在上海站举办的周末，奔驰 也选择在上海全球首发了第二代 mercedes-amg gt 车系中的顶级性能车款 63 s e performance，采用 4.0 升 v8 双涡轮插电式油电混合动力设定，其中引擎部分具备 612 匹最大马力及 850牛.米最大扭矩输出，安置于后轴的电动马达则具备 204 匹最大马力及320牛.米最大扭矩，两者结合后可提供达到 816 匹综效马力及 1420牛.米的综效扭矩输出。
而与这具油电系统搭配的、则是 amg speedshift mct 9g 9 速手自排变速箱与 amg performance 4matic 四轮驱动系统，而后轴电动马达亦具备双速变速箱，根据原厂测试数据显示，mercedes-amg gt 63 s e performance 仅需 2.8 秒即可由静止加速至时速 100 公里，甚且超越了当家超级跑车 mercedes-amg one 的 2.9 秒，成为 mercedes-amg 量产车款最新的零百公里加速纪录创造者，原厂极速则可达到时速 320 公里。
此外，mercedes-amg gt 63 s e performance 亦搭载容量为 6.1 kwh 锂电池组，可对应 150kw 的 dc 最大快速充电功率，且具备 13 公里的纯电行驶里程，原厂公布平均油耗数据每公升汽油可行驶 12.2 公里，而在电量耗尽的前提下平均油耗则为 8.13 公里。为对应大幅提升的动力输出，mercedes-amg gt 63 s e performance 亦标配包含 amg active ride control 主动式悬挂、半主动侧倾稳定系统、后轮转向系统 amg 陶瓷高性能复合刹车系统，进一步提升操控稳定性。