凯迪拉克iq傲歌将于4月25日正式上市，新车定位美式纯电豪华suv，据内部人员透露，售价或为18.97万—27.97万元，介于别克e5和iq锐歌之间，将提供2种外观，7种车身配色，续航最高600km。
车身线条健硕、富有张力，尽显美式豪华suv风
外观上，新车延续了家族式设计语言，造型粗犷的分体式大灯，极具辨识度，可发光中网提升科技感；同时，新车将提供风尚型和v运动2种外观套件，风尚型前脸大灯由一条镀铬饰条相连，前格栅为精致的条纹样式；v运动型则在中网、轮毂等多处使用熏黑处理工艺，强化运动气息。
从侧面看，新车的车身线条刚劲有力，呈现出强烈的肌肉感与力量美学，车尾部分为分体式竖状灯组，配合微微上扬的黑色扰流板，营造出独特的美式豪华suv风。
空间与别克e5相近，配置较iq锐歌丰富
尺寸上，新车的长宽高分别为4822/1912/1643mm，轴距2954mm，内部空间表现与别克e5十分接近，但相较于轴距长达3094mm的iq锐歌，则落后不少。
配置上，新车保留了33.8英寸曲面屏，并配备了先进的8195芯片，相比iq锐歌，多了大灯充电显示、独特的中控撞色设计、蝶式雨刷、126色氛围灯等配置，更加丰富的功能，使新车的便利性得到了显著提升。
搭载电动蜂巢底盘，续航最高600km
动力上，新车采用前麦弗逊独立悬挂系统，搭配电动蜂巢底盘，兼顾动态性能与空间利用率。新车包括标准续航和四驱长续航2个版本，其中，标准版搭载的电池容量为68.4kw·h，电机最大功率180kw，零百加速时间7s，综合续航536km（cltc）；长续航版搭载的是容量为79.7kw·h的电池组，电机的综合功率和峰值扭矩分别为211kw、465n·m，零百加速时间5.97s，最高续航可达600km（cltc）。
结语：为给iq傲歌造势，凯迪拉克发布了诸如“对不起雷神，我们帮你把50万以内最好的suv造出来了；傲歌没有3k lcd中央大屏，我们用了更氪金的9k mini-led曲面大屏；三电系统终身质保”等一系列凡尔赛式又不乏幽默的言论，来挖苦小米，究竟是在虚张声势还是真有实力，我们交给市场来验证。