丰田和华为，在汽车圈联手搞事了，就是一起开发智能驾驶技术。他们玩的是“丰田 华为 momenta”的铁三角玩法，三家公司要抱成一团，把自己的看家本领全拿出来，合力研发一款崭新的智能驾驶系统。
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具体咋分工呢？momenta这个公司主要负责软件这块的技术活儿，华为则拿出自家的硬核硬件技术。他们仨一起捣鼓的这套新玩意儿，跟华为之前自己搞的那个高级辅助驾驶系统不太一样，这次的重点是把软硬件捏得更瓷实，整得更无缝对接。
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丰田和华为也不是第一次牵手，早在智能座舱这方面就有过合作成果。比方说，最近推出的第九代凯美瑞轿车，里面装的就是两家联手打造的车机系统，还配上了性能强大的高通骁龙8155芯片，这样一来，车机反应贼溜，用户体验直线上升。
接下来的大动作是，丰田打算在北京车展上揭晓他们和华为、momenta合作的智能驾驶方案的具体详情，那场面绝对备受瞩目。
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如今，新能源汽车在国内市场像雨后春笋般冒出来，日系品牌要想在智能驾驶和车机这块儿站稳脚跟，面临的竞争可不小。所以丰田找华为联手，就是为了让自己家的车子在智能化这条路上走得更快更稳，好对付激烈的市场竞争。
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放眼全球，智能联网汽车已经成为汽车行业的潮流所向，各国都在卯足劲推进智能汽车的产业化。丰田和华为的这次联手，正是紧跟这个大趋势，下的一盘重要的棋。
这样一来，丰田不仅能借力华为在智能驾驶上的顶尖技术，还能搭上华为在中国市场上的好口碑和高认知度，给自己家的汽车智能化程度和市场战斗力加个buff。
丰田和华为此次深度战略合作，目的是一起推动智能驾驶技术更上一层楼，让丰田的汽车在全球市场更有竞争力。
华为完全可以借助与丰田的合作迅速推广自身的智能驾驶系统。随着合作越来越深入，未来华为的车机系统将会更加智能、高效，华为的智能车机系统也将借力走向全世界！